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| 青岛机场年飞机起降10万架 货邮量15万吨
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| 2010-12-27
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| 中国民航新闻信息网通讯员 肖勇 梁妹 报道：继年旅客吞吐量突破1000万人次、年货邮吞吐量突破15万吨以后，2010年12月18日，青岛机场年飞机起降突破10万架次，实现客、货、起降架次三项生产指标大丰收，为2010年运输生产任务画上了圆满句号。
2010年，面对空域容量饱和以及时刻紧张的困难，为深入挖掘空域资源潜能、实现有效资源利用价值最大化，青岛机场主动出击，在现有条件下想方设法寻找突破点，经反复调研与分析，明确工作重点，采取五项措施：一是主动拓展航线航班。针对市场需求，青岛机场密切联系航空公司，组织加班包机、或更换大机型的形式，作为正班的补充以充满足市场需求，为实现全年生产目标创造了条件。二是确保国际地区航线航班。对于计划新增的国际及地区航线，青岛机场主动靠前，积极协助航空公司进行申报，完成审批流程，不仅仅为航空公司解决了实际困难，更加坚定了其在青岛机场的运营信心，密切了合作伙伴关系。2010年，新增国际与地区定期航线5条。三是均衡航班时刻布局。青岛机场以生产数据、市场分析等信息资源为平台，与航空公司建立常态化合作，并制作航班时刻分布柱状图，体现机场时刻分布高峰低谷变化特点，使航空公司在调整运力上掌握主动权，实现青岛机场航班时刻资源的均衡。四是提高航班执行率监管力度。为缓解机场容量饱和与运力增长需求的矛盾，青岛机场加大对计划航线航班执行率的监管力度，及时与航空公司沟通查清原因，避免航班时刻资源空耗现象。五是争取上级主管部门支持。为优化机场发展外部环境，争取上级主管部门、兄弟单位支持与配合，青岛机场建立了定期沟通机制，为机场生产运行、拓展航线航班等工作提供了持续、有力保障。
2010年青岛机场新增航线18条，昆明航空、台湾中华航空、韩国真航空相继开航，增加新加坡、韩国济州、台湾高雄、济宁、黄岩、齐齐哈尔、石家庄、鸡西8个通航点，航线与通航城市的不断开发为实现旅客吞吐量突破1000万人次、货邮吞吐量突破15万吨、年飞机起降突破10万架次奠定了坚实的基础，有力的助推了青岛市乃至整个山东省的经济发展。
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