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发挥管理职能 华北局推出服务行业新举措
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2011-01-26
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| 中国民航新闻信息网 通讯员 康文生报道:从近日民航华北地区管理局召开的2011年度工作会议上了解到,华北局充分发挥安全性管理和经济性管理职能,主动协调服务引导,促进行业又好又快发展。通过推动开展机场容量评估、优化首都机场航线结构等措施,进一步加强北京首都机场航空枢纽建设,强化首都机场门户复合枢纽功能;通过引导航空公司实施差异化发展战略、给予基地航空公司时刻分配上支持等措施,积极培植大型网络航空公司,增强核心竞争力。服务行业发展是华北局2011年确定的“严格安全监管、完成重大任务、服务行业发展、加强自身建设”等四项重点工作之一。
近年来,首都国际机场航空运输发展迅猛,2010年突破7000万人次,成为全球第二大机场,每天有70多家航空公司的1400个航班、20万名旅客从首都机场通往世界各地。空域资源、航班时刻紧缺已成为影响首都机场快速发展的瓶颈之一。华北局在认真调研、分析研究的基础上,积极服务引导行业发展,在目前首都机场容量受限的条件下,重点突出国际-国内门户枢纽集散功能,在国内航空运输中主要承担干线运输,兼顾华北地区区域枢纽功能;充分发挥中央和地方政府“两个积极性”,加大机场基础设施投入,推进首都机场设施设备改造,协调天津、石家庄等周边机场分流,加快首都第二机场建设相关工作,缓解北京首都机场航班增长压力;推动开展机场容量评估,利用航线航班时刻管理手段,优化首都机场航线结构,改善地面和空域环境,最大限度地提高首都机场的利用效率,进一步完善北京首都机场航空枢纽建设。与此同时,华北局按照民航强国战略构想,进一步细化和落实华北民航承担的民航强国建设任务,充分发挥政策引领作用,积极争取国家和地方政府更多的支持和帮助,最大限度地提升资源的利用效率,同时积极引导航空公司实施差异化发展战略,在公共政策、时刻分配上予以大力支持,形成满足多层次、多样化需求的不同类型的航空公司,并鼓励基地航空公司加强航班波建设和拓展国际航线,增强核心竞争力,逐步培植其成为综合品牌实力进入世界前5名的大型网络航空公司。
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