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| 强强联手 腾冲航空市场开拓模式已初步建立
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| 2011-10-31
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| 日前，云南腾冲县人民政府和腾冲机场以“政府为主导、机场全力配合、各方积极参与”的航空市场开拓模式取得明显成效。
腾冲县政府通过对基础设施、道路交通和景区改造，使旅游配套设施等硬件设施不断完善，四星级以上酒店从2009年机场通航时的2家，发展为现在的5家，接待保障能力大幅提升。随着旅游文化环境治理和出租车市场治理的相继完成，以及文化旅游产品推介工作的开展，腾冲机场营造了良好的旅游休闲环境。
与此同时，腾冲机场结合发展实际，着力解决制约快速发展的瓶颈问题。在机场改扩建工程尚未建成投入使用前，腾冲机场充分挖掘现有潜力，进行布局改造，优化流程，增加候机厅面积，加快飞机拦停系统项目建设和机场改扩建、口岸机场申报建设进度，满足机场快速发展的需求。在软件方面，腾冲机场通过“岗位练兵、班组建设、技能竞赛”等活动，提升了员工整体素质，并率先建立了政府、航空公司、机场、地面运输公司联动的“一条龙”不正常航班保障机制，为旅客和货主做好全方位人性化服务。
据悉，按照“以政府为主导、机场全力配合、各方积极参与” 的合作开发模式，腾冲县各单位积极参与支持。县政府每年纳入财政预算，安排专项市场开拓经费，并根据与航空公司协商签订的合作协议，安排资金，对航线、航班给予一定补贴。
目前，重庆航空、川航等航空公司与腾冲县政府的合作协议已草拟完成，并将择日签订。腾冲——成都、腾冲——重庆的航班已恢复并增加，预计省内丽江——版纳——腾冲精品旅游环线，周边部分省份航班和夜航将相继开通，腾冲机场航班有望每天达到15班以上。
自2009年1月23日通航以来，腾冲机场发展势头良好。2011年上半年，客机起降2710架次，同比增加4架次，增长0.15%；旅客吞吐量258639人次，同比增加36529人次，增长16.45%；客座率达到70%，增长5个百分点。腾冲机场成为继丽江、版纳机场之后云南省机场新的发展亮点。
（《中国民航报》原文地址）
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