热 点 回 顾
痴情老外机场等网友10
2013国际旅游岛空姐
国务院关于促进旅游业改
国航进行雪天应急演练 
国际航协:2014年全
哈萨克斯坦国家航空租赁
也谈安全:安全是一种行
国家发改委等11部门联
端午小长假济南机场运送
海南省民用航空职业学校
美兰机场昨取消航班63
热烈庆祝海南省民用航空
截至17时 三亚凤凰机
越南机场被黑 1937
维珍澳洲航空发布最新设
更多>>
1
 您的当前位置:首页>>民航新闻>>南航开通中国民航史上最长航线 单程需16小时
南航开通中国民航史上最长航线 单程需16小时
2014-08-07 
  民航资源网2014年8月6日消息:今年是中美建交35周年。8月6日凌晨02:37,南方航空广州—纽约首航航班从广州机场起飞,预计当地时间05:34到达美国纽约肯尼迪机场。这是中国民航历史上最长的直航航线,单程航距达到13500公里。

  新开通的南航广州—纽约直航航线每周四班(周一、三、五、日出发),由南航全新引进的波音777—300ER机型执飞。去程航班号CZ399,广州起飞时间为01:40,到达纽约时间为05:15;回程航班号CZ300,纽约起飞时间为11:15,到达广州时间为第二日的15:15(以上均为当地时间)。南航由此在北美航线上初步形成温哥华、洛杉矶和纽约的大三角布局。

  南航官网数据显示,广州—纽约经济舱往返机票价格为9900元起(不含税)。8月份是美国市场旺季,该航班销售火爆,去程前四个航班客座率已达到90%,8月份来回程平均客座率也在80%左右。


  南航集团公司总经理、股份公司董事长司献民表示,在南航的国际化战略中,美国市场占据重要地位。17年前,南航率先采用当时最先进的波音777宽体客机,开通了广州—洛杉矶航线,在广阔的太平洋上,架起了一座中美人民友谊的桥梁。在中美建交35周年之际,南航又开通了广州—纽约航线。纽约是美国最繁忙的航空枢纽之一,中美是全球最繁忙的航空市场,美国市场的拓展,是南航稳步推进国际化战略转型的缩影,体现了南航致力于打造世界一流航空公司的不懈追求。

中国民航历史上最长航线,单程需16小时

  南航广州—纽约航线航距达13500公里,单程飞行时间达到16小时(根据飞行方向和四季更替会有细微变化),这使得她成为中国民航历史上最长的一条直飞航线。

  即使放眼全球,广州—纽约航线也是目前全球最长的直飞航线之一。根据公开数据,目前仍在运营的世界最长直飞航线中,澳洲航空公司执飞的悉尼—达拉斯航线距离为13700公里(由波音747执飞),达美航空公司执飞的约翰内斯堡—亚特兰大航线距离达到13600公里(由波音777执飞)。历史上全球最长航线的记录,仍由新加坡航空公司保持,其执飞的新加坡—纽约航线达到15000公里(由A340执飞),飞行时间超过18小时,为全商务舱航班,但这条航线已于去年停航。

  广州—纽约航线,南航采用了最新引进的波音777-300ER飞机执飞,该机型在操作性和可靠性上均十分优秀。作为南航远程机队的又一领军机型,其宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的娱乐系统,堪称专为长途旅行而打造。南航是国内最早引进777机型的航空公司,拥有丰富的运营经验;同时,南航精心选派了经验丰富的飞行员执飞该航线,每个航班将配备双套资深飞行员领衔执行该航线,致力于将广州—纽约航线打造成中国民航的精品国际航线。

华南地区首次直达美国东西两岸

  广州—纽约航线是目前华南地区连接美国东部的唯一直达航线。

  1997年7月,南航开通广州—洛杉矶航线,这是南航历史上第一条横跨太平洋的航线。2006年7月,广州—洛杉矶航线加密至每天一班,2013年10月12日,南航使用空中巨无霸空客A380执飞,提供座位数接近原来的2倍。

  纽约航线开通后,南航在美国东部和西部均实现直航,加上之前已开通广州—温哥华航线,航线网络逐步完善,在北美航线上初步形成温哥华、洛杉矶和纽约的大三角布局。对于旅客来说,乘坐南航赴北美旅游可以选择从西海岸进,东海岸出,亦可反其道而行之。若时间充裕,更可前往温哥华观光,旅游线路将极大丰富。

  新航线开通后,广州出发的旅客不再需要转机,西南、西北的旅客可前往广州中转。对于美国旅客来说,在乘坐南航航班抵达广州后,可借助南航庞大的国内网络,轻松中转到中国内陆各主要城市。

  货运方面,广州—纽约航线腹舱将提供每周76吨的运能,每周南航在中国和北美之间来回程的货运运力将超过2380吨。纽约的货物可以直达目的地,较原来经芝加哥卡车转运时效提升20小时。南航在纽约还开通了至北美费城、亚特兰大、达拉斯等72个点的卡车联运服务,形成了以纽约为中心辐射整个北美的网络格局。

  以广州为中心的华南区域是中国首个万亿美元区域经济体,纽约则是全球金融中心。去年,中美之间往来人数超过400万人次,其中纽约往返超过100万人次,仅次于洛杉矶排名全美第二。国内城市中,广州去年往返美国有近40万人次,仅次于上海、北京排名第三。南航广州—纽约航线以及广州—洛杉矶航线,将把中国华南地区与美国最重要的东岸和西岸城市群直接连接,为华南与美国的巨大经贸往来注入强劲动力。

人人有Pad,高端舱可侧躺

  南航广州—纽约航线由波音777-300ER机型执飞,该机型设有309个座位,其中头等舱4个,公务舱34个,高端经济舱44个,经济舱227个。

  该机型的一大亮点,是配备了世界上最先进的泰雷兹机载娱乐系统,配合安卓系统以及电容触摸屏,乘客可以体验到如使用ipad一般顺畅的触摸手感。该系统除了提供高清音视频点播功能、游戏、3D飞行地图以及免税品销售等服务外,还提供了电子书、照片查看器以及中转信息服务等多项贴心功能。通过中转服务信息查询,旅客可以在飞机上方便及时地获知后续中转航班的状态信息,并通过内置的机场地图,查阅所需的各种中转服务。

  该机型的另一亮点是高端经济舱的设计。其高端经济舱采用侧卧滑躺全包围式硬壳,放下靠背可形成一个半弧形的睡床,配合38英寸的间距空间以及10寸高清荧幕,堪称国际长航线上性价比最高的高端经济舱。

海南省民用航空运输协会  版权所有 地址: 海口市南海大道83号中国民航办公大楼  邮政编码:570216
电话:0898- 66820006 66820007  传真:0898-66820007  管理员信箱:hata0898@163.com   琼ICP备08001154号