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| 延误10多小时旅客拒下机 到今晨还未能解决
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| 2010-01-29
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| 原定于昨天（27）早上9点05分从杭州飞往沈阳的春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）9C8919航班，直到今天凌晨还未起飞，这趟航班是从三亚中转杭州飞沈阳的。
今天凌晨，记者收到旅客小尹的短信：有个30来岁的女士因为情绪激动，导致心脏病突发而昏倒。截至今天凌晨1点，事情依然没有解决，110余名旅客仍滞留在杭州萧山国际机场（简称“萧山机场”）。
临行前收到航空公司短信：
航班延误
“航空公司一直没解决问题，刚刚乘客们气愤不过，集体拦在登机口不让其他航班的旅客登机，僵持了近20分钟，才有一个春秋航空公司的负责人到场。他们初步承诺是晚上20点35分登机，但能不能实现还是个未知数。”
昨天傍晚6点37分，读者小尹打进《今日早报》热线，小尹说，自己原本是要乘坐早上9点05分的飞机回沈阳老家的，但是，一直等到天黑却还未见到飞机的影子，这期间，他只吃了一碗泡面。
小尹是浙江理工大学大一的学生，学校放假后，为了能快点到家才买了机票，“早上7点钟就从学校出发，8点左右到的机场，刚到机场，就收到一条短信。”短信是春秋航空公司发来的，称由于运力调配原因，9C8919次航班预计延误3小时。
“开始以为飞机延误两三个小时也是正常的，所以没多想，哪里想到，等到中午飞机竟然还没到。”
中午11点左右，在旅客的要求下，春秋航空的工作人员用大巴将旅客带到了石祥路的杭州消防培训中心，“每人发了一小盒泡面，在那里休息了不到两个小时，之后又把我们叫上了大巴。他们说，下午飞机就能到了。”
小尹说，他们再次返回机场是在下午4点左右，但是，110余名旅客再次干等了数小时，飞机还是没到，于是，情绪激动的旅客们，开始阻拦其他航班的旅客登机。
飞机在始发点就已经延误了
到底是何原因使得飞机延误这么久？记者联系了春秋航空，一位工号为404号的工作人员称，这趟飞机是先从三亚飞到杭州，再由杭州飞往沈阳的，三亚凤凰国际机场那边流量控制的原因，再加上部分天气原因，导致了这趟航班的延误。
记者随后联系了三亚凤凰国际机场，一位姓姜的工作人员解释，春秋航空的这趟飞机本该在前天就到达三亚凤凰国际机场，但因为出现机械故障，直到昨天下午1点30分才到。再加上流量的原因，所以，原定于昨天早上6点15分从三亚飞往杭州的航班，直到昨天下午5点才从三亚起飞。
等航班到达萧山机场后，飞机上的旅客因不满航班起飞延误，一直不肯下飞机，以至于在萧山候机的旅客无法登机。
截至今晨1点
旅客仍旧滞留机场
昨晚8点35分，春秋航空初步承诺可以登机的时间，记者再次联系了小尹，结果让人大失所望：一点能登机的消息都没有。“听说飞机已经到了，但是乘客不肯下机，可能也是因为赔偿的问题吧。”
昨晚11点，记者来到萧山机场，二楼候机大厅里，100多名旅客拉着行李焦急徘徊，记者上前一问，果然就是9C8919航班的旅客。
“我亲戚家的宝宝才9个月，就这样在这里耗了一天。”东北人刘先生大诉苦水，“一天就给了一盒泡面，一小瓶水，我们这是来买罪受的。”
“我们要吃饭，我们要喝水，我们要休息……”几名旅客对着一名中年男子叫道，男子叫薛寅康，是春秋航空公司商务。
“已经承诺8点35分登机，为什么还不能走？”旅客问。
薛寅康说，其实飞机在晚上7点50分就已到达萧山机场，但是许多乘客不肯下机，“已经下了将近160名，还有近20名乘客不肯下来。”
薛寅康解释，是因为飞机延误导致的赔偿问题。“另外，沈阳那边天气好像也有变化，能不能飞也不确定。”
110多名乘客滞留在机场怎么办？薛寅康说，到今天凌晨零点前如果还不能让旅客登机，他们就安排旅客在杭州先住下。
“可以飞的话，到沈阳那边我们会派车把他们送到市区，有需要住宿的也给他们安排住宿。”薛寅康说。
但截至今天凌晨1点，记者再次联系小尹，小尹说，他们仍旧等在候机大厅里，春秋航空公司还是没有给出一个明确的解决方案
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