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| 张大卫：河南将把铁路、公路枢纽引进新郑机场
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| 2010-03-09
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| 河南什么都可以输，但是河南交通枢纽的地位绝对输不起。因此，我们要倾全省之力，打造河南的立体交通枢纽。
——全国人大代表、省政府副省长张大卫
全力打造立体交通枢纽
新华网河南频道3月9日讯 大河网—大河报报道: 昨日上午，记者采访全国人大代表、省政府副省长张大卫时，他坚定地说，河南什么都可以输，但是河南交通枢纽的地位绝对输不起。因此，我们要倾全省之力，打造河南的立体交通枢纽。
张大卫说，我省道路交通建设投资计划由去年年初的１４０亿元调高至２３０亿元，净增９０亿元，增幅超过６４％。
其中，高速公路由７９亿元调高至１４８亿元，净增６９亿元，增幅超过８７％。今年年底，高速公路通车里程要突破５０００公里，继续保持全国第一，同时启动高速公路６８００公里的规划。
铁路方面，目前我省的通车里程４０００多公里，郑州—西安高铁已经通车，下一步将以客专建设为主，构建铁路交通运输大通道。
在城际铁路方面，除去年已经开工建设的３条城际铁路外，今年将再开工建设３～４条城际铁路。
郑州航空港的建设，将强力推动，提升其航空港的枢纽地位，坚持客货并重、干支结合的发展思路，发展中转型航空枢纽。大力引进基地公司和加强本地航空建设，加大开辟国内国际干线。现在，新郑机场正在加快通用航空的发展力度，加快第二跑道和第二航空站的建设，郑州正在组织人员进行论证，争取今年开工建设。
（作者：记者李敬欣王倩郑松波王曦辉 责任编辑：王晓飞 ）
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