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| 儿童托运不爱坐车爱飞行 公路和铁路相对遇冷
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| 2010-03-11
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| 半岛都市报3月10日讯(记者 成跃文) 作为增值服务，今年春运期间民航、铁路和公路客运部门都免费推出了“无人陪伴”儿童托运业务，记者3月10日了解到，整个春运期间青岛机场办理托运儿童 378人，而公路和铁路则相对遇冷。
春运期间378名儿童单飞
“现在已经有越来越多的人办理‘无人陪伴业务’，如果家长很忙抽不出时间送孩子，只需把孩子交给民航部门就可以了。”春秋航空青岛营业部总经理乔伟介绍，目前各家航空公司和机场相关服务部门都在机场出发厅设接待处，有专门的工作人员办理，只需要为孩子买好儿童票后直接送到机场办理交接即可，这也省掉两边的亲人来回奔波，尤其是可以节约时间和费用。
青岛机场服务科张海青科长说，根据简单统计，今年春运期间接受他们办理的“无人陪伴”儿童托运业务的儿童就有378人。
公路和铁路少人问津
“这么多年我们一直有这项服务，但是前来询问的人越来越少了。”据青岛汽车总站相关负责人介绍，他们从1997年就开始做这项“邮寄儿童”业务，但是现在很少有人过问。
同时，今年春运期间，青岛客运段和谐号“海之情”动车队开始尝试推出“车递儿童”服务。父母给孩子购买车票之后，与列车签个合同，留下父母的联系电话和接站亲人的电话，身份证号码，路上采取交接式的服务，时时刻刻都有乘务员照顾孩子，保证安全把孩子送到目的地。此项服务主要针对7岁以上、父母不能陪伴旅行的儿童 ，但是一个春运下来，也就“车递”了四五名儿童 。
私家车增加是重要原因
“航空安全啊，飞机上很难出现什么事情。”市民张俐敏告诉记者，他是哈尔滨人，有时候寒暑假他回不去，就把孩子送到青岛飞哈尔滨的航班上，把孩子“寄”给家里的老人，“我已经让孩子自己飞了两次，小家伙在飞机上玩得还挺好，现在也比较放心了”。
“以前我们接送的儿童多集中在山东半岛地区，现在很多家庭富裕了 ，可以车接车送了。”谈到最近几年“邮寄儿童”业务遇冷，青岛汽车总站相关负责人表示，除了安全的因素外，私家车的增加也是一个重要原因。
另外，乔伟提醒说，送孩子到机场后要等飞机起飞后才能离开机场。同时，家长不要给孩子准备太多的行李。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
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