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| 南航董事长司献民：寻求货运合作 包括合资
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| 2010-04-13
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| 国内三大航空公司之一的中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）董事长司献民10日在博鳌亚洲论坛期间接受记者独家采访时表示，正在为旗下的货运寻求合作，包括业务上甚至是资本层面。
此前，南航曾计划与法国航空公司（Air France）成立一家合资航空货运公司，但由于去年金融危机导致的航空货运市场的急剧下滑，合资航空货运公司的组建也被推迟。今天，司献民告诉记者，目前南航与法航之间的合作依然还只在业务层面。“我们也在研究更多的合作对象。”
目前，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）都拥有自己的全货运航空公司，只有南航的货运业务还是以货运部的形式运营。据记者了解，国家方面曾希望推动三大航的货运业务整合为一家，但目前国航已经以其货运航空公司中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，简称“国货航”）为平台，与香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）成立了合资公司。知情人士透露，东航和南航的货运业务是否可能整合或者合资，仍将取决于国家方面的态度和决定。
此外，司献民还透露，目前国际市场恢复比较快，需求比较旺，今年会加大国际航线的拓展。不过，对于此前南航也曾有意的深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”），司献民称，目前公司已无意深航剩余还未确定如何处理的24%的股权。
在国航如愿控股深航后，原大股东汇润投资持有的深航24%股权由于汇润被宣布破产而去向未定，持股深圳航空24%的深圳市汇润投资有限公司第一次债权人会议，计划于6月29日在深圳市中级人民法院第五审判庭召开。
（一财网）
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